基板電車を作る その７

　さて、緊急事態宣言も終わり、経済再生に向け、申し込めるライブも増えてきました。おまけに、コロナ対策のため、５０％収容（市松模様の座席配置）のため、かなり快適にライブが見れるため、ぼちぼち申し込んでいいったら、落選が無くて、大変な数が当たってしまいました。
7/3にアサルトリリィ、7/13と7/22に 22/7、8/14にPerfume、9/4にバンドリ。お金も大変なことになっています・・・。
とりあえず，今日アサルトリリィのに行ってきました。ラインキューブ渋谷でしたが、１階の９列目だったので、良く見えて楽しかったです。その前に、朝は、大雨で避難勧告が出てて恐怖でしたが。
行きがけに、ねぎしで牛タンの定食を食べたのですが、４０周年記念とのことで、定食に付く漬物（袋の表記によると山形のマルハチのおみ漬け）を５００gもらいました。ちょっと重かったですが、家で食べたら子供にも好評でした。
　で、そんなことをしているので、どうも電車から少々、心が遠ざかっているのですが、少しずつは進めているので、書き留めておきます。
　まずはDCC化をしました。するためには足回りをちゃんとしないといけませんので、そこら辺の話をします。
　まずはモーターじゃない台車は、そのままだと集電できませんので、集電板が使えるように、台車枠の形状を適当に変更しました。

右が元で、左が工夫したものです。渡す部分をかなり低くしています。
で、以下のように集電板を配置して、


　真ん中にスペーサーを入れて、適当に固定して出来上がりです。

車輪でなく、軸受けに当てて集電するので、転がりはいい感じになっています。

次にモーター台車の方。ネットで調べるといろいろな方がやってらっしゃるので、それを参考にやればいいのですが、グリスがすごいし、元々開いている穴から配線を上に出すと、床板のくりぬきに干渉して、回転半径がかなり大きくなりそうだったので、（床板側の穴位置が悪いだけという話もありますが）、台車の横から配線出したりとかやっていたら、二度とやりたくない工作になりつつあります・・・。


　で、まあこんなイメージで台車と床下は完成です。（M5Atomは載せていません）


　で、ここまでくれば、あとはスケッチを載せていくだけです。多分。（続く）