プラレールHOはどこまで曲がれるか？

　プラレールHOがどのくらいのカーブまで曲がれるかの実験をするために、とぐろを巻いたアンモナイトっぽい線路を引いてみました。最初の半周がR370で、次がR310、次がR250、R190、R130と続きます。曲がり切れなくなったところで脱線します。
　

　まずは江ノ電500形。


　R130はダメでした。連接構造のためだと思います。


　次にドクターイエロー。連接車ではないです。


　R130まで、通過できました。すぐに減速する設定にしていなかったので、オーバーランして脱線していますが。
　ちょっと蛇みたいで気持ち悪いです。


　あとは、E353系でR130のオーバルレイアウトも作ってみました。


　動画はこんな感じです。


　回れないこともないですが、さすがにHOゲージにもプラレールにも見えない、違うおもちゃになっていました。
　
　これでひとまず、プラレールHOでやりたいことは終わったので、次はこれらを使った自動運転を試してみようかと思います。

次は江ノ電５００形をＨＯ化しようとしたんだが

　１０００形に続き、江ノ電５００形プラレールをHO化しようと思います。
　１０００形の下回りにそのまま載せられるといいのですが、並べるとこんな感じです。


　電動車の足回りがこのごろの新幹線とかと同じねじ止めタイプに変更されていました。ので、前のスナップフィット系のものは入りません。


　なので、かぶせたらこんな感じ。


　スカートも違いますし、いろいろと作り直しです。スカートの下にスカートをつける予定です。江ノ電のボディを削る気はないです。貧乏性なので。
　で、後尾車側も少々ボディーの中身の高さが変わっているようで、浮いています。ここも作り直し。


　一応、５００形のボディと中身を記念撮影。


　何個か作り直して、３Dプリンタで出力しようとしたら、３Dプリンタが壊れました。壊れた部分は、エアチューブをヘッドにつけるところで、チューブが引っこ抜けました。消耗品だそうです。チューブを閉めるときのスパナの番号は細い方がM８、太い方がM１０でした。


　取り寄せると連休が終わってしまうので、どっか店頭で売っていないかと探したら、千石電商にあるようで、秋葉原まで買いに行きました。行って買って帰って、昨日が終わりましたが・・・。
　で出力できるようになりました。


　先は長いです。音録っていないし。